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  中國市場競爭那麽大,汽車知名品牌那麽多,一汽豐田新卡羅拉1.2T車型到底要拿什麽“必殺技”來奪得消費者的青睞?事實上,超低的油耗、寬大的空間、出色的性價比以及充沛的動力……這些都是消費者對於選擇一輛家用轎車的考量。


  這麽多年來,AG亚游集团看到很多新款車型都已滿足了其中一個又一個的要求,但卻始終都未看到一款能夠兼顧的車型.隨著一汽豐田卡羅拉1.2T車型正式上市,售價區間為:10.98萬元—14.38萬元。(整體售價區間為:10.78萬—16.08萬元)這不僅意味著一款“全能”車型正式走進中國汽車市場,也代表著豐田在華從此迎來渦輪時代,意欲打破中國小型車的技術常態。


  新卡羅拉1.2T上說搭載的D-4T發動機采用了雙VVT-iW可變氣門正時技術,簡單來說,在需要動力性以及加速感時,發動機係統采用奧托循環模式,以保證充足的動力;而在堵車或者發動機處於低負荷的時候,則可以切換為阿特金森循環模式,較大的提高效率,從而保證燃油經濟性。卡羅拉1.2T車型采用燃油缸內直噴技術。缸內直噴技術能準確控製發動機的噴油量和噴油時間,將準確定量的少量燃油噴入每個汽缸內。在中冷器方麵,卡羅拉1.2T才有了較為少見的水冷式中冷器設計,相比傳統的風冷式中冷,水冷式中冷的冷卻效率高、效果較好、而且用時短,有利於提升渦輪的響應靈敏度。D-4T直噴渦輪增壓發動機在1500-4000rpm寬轉速區間內,就可以輸出185的扭矩,新卡羅拉1.2T四款車型中標配智能節油啟停係統,當車輛在堵車、等紅燈等短暫停留時,駕駛員踩住製動踏板並停穩車輛後,啟停係統就會關閉發動機,而其他電氣係統依然繼續工作,從而降低油耗和降低排放。